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四月新车谍照:红旗大众丰田宝马都有全新SUV

发布时间:2020-05-12 20:28

  从C柱以后的位置,新车和ID.4有着明显区别,车顶取消了行李架,、后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮,原型车尾部带有假排气伪装,但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。

  大众ID.4大众ID.4的动力将搭载单电机或双电机的版本,提供后轮驱动或四轮驱动。考虑GTX的性能车定位,GTX很可能使用双电机的四轮驱动,作为基本动力系统。GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平,最大功率为302马力(225千瓦),如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版,那么GTX可能还会推出更高功率的版本。3、红旗E115日前,易车从相关渠道获悉,此前已经亮相的红旗E115内饰图也已经曝光,从图中可以看到,其将采用连体大屏的设计,整体设计风格向红旗H9看齐。红旗E115有望在2020年内发布,主打中大型SUV市场。

  红旗E115量产车的内饰看起来比较有豪华感,整体布局与红旗H9比较相似,其采用了一个三幅式的方向盘,造型大气,上面采用了很有立体感的logo装饰。红旗E115的中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格打造,空调出风口的位置处于同一水平线,白色的包边或许是由于试制车的缘故,未来或将有所升级。

  采用最新家族式设计语言500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  此前曝光的E115谍照红旗E115概念车采用了最新家族式设计语言,整体带来的视觉冲击力非常强烈,封闭式进气格栅很有未来感,通过LED光源的修饰,加上红旗标志性的LOGO打造出一种未来的极简风格。两侧后视镜体积极小,并疑似使用摄像头进行替代,这也或将是未来后视镜发展的趋势。

  车侧方面,新车轮廓线条比较硬派,C柱D柱与镀铬饰条的搭配凸显出质感。尾部来看,贯穿式ELD尾灯组与车头形成了呼应,同时修长的尾灯和尾部棱线设计勾勒出硬朗的车身线条,增加了整体的饱满程度。

  动力方面,红旗E115在前后轴分别搭载了一台电机,其中前电机的最大功率为160kW,最大扭矩为350N.m;后电机的最大功率为220kW,最大扭矩为420N.m。所搭载的动力电池容量为92.4kWh,可为该车带来600km的NEDC续航里程。在悬架方面,E115将标配空气悬架,藉以极大地保障了乘坐舒适型,新车将采用四驱形式,具备七种驾驶模式可供选择,0-100km/h加速时间小于4S,车辆最大续航里程或超过600km。4、丰田新紧凑型SUV

  丰田新紧凑型SUV泰国的路试谍照,考虑到此前丰田曾注册过“Corolla Cross”商标,因此外媒推测丰田这款未定名的新车可能是一款源自RAV4荣放平台定位更低的新车。这款新车可能会在亚洲、澳洲和南美地区销售,并有望在今年底或2021年初发布。

  我们知道丰田还有一款同样源自RAV4荣放平台,也就是TNGA架构的SUV叫做Harrier,不过它的定位和售价都比RAV4荣放略高,二者会在市场中形成高低搭配。

  虽然外媒推测,丰田的新紧凑型SUV路试车可能定位低于RAV4荣放的新车,不过它到底是定位低于RAV4荣放的新车,还是Harrier?确实需要继续仔细斟酌确认。

  通过外媒捕捉到的尾部照片,还有和RAV4荣放以及Harrier的照片进行对比,可以发现,新车的轮拱造型,后杠线荣放更加相似,同时后车窗的线条也是相似的直角设计,与Harrier完全不同,皇冠比分因此我们推测它应该与RAV4荣放的关系更加亲密。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  Harrier要是这样的话,就像外媒所说,丰田新紧凑型SUV路试车是“定位低于RAV4荣放的新车”的可能性更高。考虑到丰田最近刚刚推出Yaris Cross,再加上此前丰田注册了“Corolla Cross”,所以这款新车很有可能被叫做Corolla Cross。当然,在没有丰田准确官方消息公布之前,它的名字和定位也许还会有变化。这款新车可能会在亚洲、澳洲和南美地区销售,并有望在今年底或2021年初发布。

  动力方面,新车预计会搭载与源自卡罗拉的1.2T涡轮增压发动机,还有1.6L、1.8L和2.0L自吸发动机,以及基于1.8L和2.0L自吸发动机的混动系统。至于是否会引入国内,目前还没有准确的消息。2四月新车谍照精选:轿车/跑车篇

  近日,有媒体曝光了一张广汽本田新款飞度的谍照,新车将采用海外版车型的造型设计,但在动力方面,将延续现款车型1.5L的动力配备,同时或将推出本田最新e:HEV混动系统的车型。我们推测,广汽本田新飞度可能会在2021年的某个时间发布。

  海外版本田全新飞度根据谍照来看,新车将采用海外版车型的造型设计,海外版车型的造型变化较大,车身线条方面,第四代飞度的造型感觉又回归圆润的风格了。特别是侧面腰线部分,同样是平直线条,但是表现没那么夸张,反而表现内敛居家些。尾部设计风格倒是和广汽本田冠道有几分相似,变化最大的尾灯造型改用了横向设计风格,比第三代的竖形视觉效果表现更精致些。

  动力方面,根据之前曝光的规划来看,国产第四代飞度将确定不会搭载1.0T发动机,大概率还是会用上那台1.5L地球梦发动机+CVT无极变速箱。这款1.5L地球梦科技自然吸气发动机,采用了本田i-VTEC和缸内直喷技术,最大功率96kW/6600rpm,最大扭矩155N·m/4600rpm,且综合工况油耗低至5.3L/100km。此外,新车或许还会将推出本田最新e:HEV混动系统的车型。2、长安逸动E-Life日前,易车由相关渠道获得了一组长安逸动E-Life的路试谍照。作为长安基于逸动平台打造的纯电动车型,新车将采用52.7Kwh容量电池组,续航里程425km,并于2020年下半年上市。

  新车前脸部分采用了电动车惯用的无格栅设计,前杠内装饰造型精致。犀利的日间行车灯营造出先锋、动感的第一印象。整体看上去大气简洁,符合时代审美。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  逸动E-Life的侧面线条与燃油版逸动差别不大,双腰线的设计增强了整车的律动感,可以看到此次曝光的车型还配备了全景影像系统和鲨鱼鳍天线。双色轮圈造型比较复杂,尺寸比较保守。新车尺寸长宽高分别为4740/1820/1530mm,轴距为2700mm。

  进入车内,中控连体式大屏的设计算是对潮流的迎合。为了凸显其电动车的身份,逸动E-Life的内饰大面积采用了蓝色装饰条。整体观感比较清新。

  下一代C级轿车将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。有传言称,顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机,通过混动系统保持500匹以上的动力。

  为了确保电动新车具备较强的适应性,夏季和冬季测试必不可少。同时作为轿跑车版本,出色的驾控能力也是奥迪所追求的。整车造型非常运动和具有侵略性,比例上比奥迪A7 Sportback还要低一些。

  SF90 Stradale法拉利旗下首款插电式混合动力超跑,新车已于去年5月全球首发,目前国内的售价为398.80万人民币,不久前这款车刚刚获得2020红点设计大奖,该车不仅在命名中体现了向法拉利F1车队致敬的含义,同时也应用了大量来自于F1赛车的技术,通过插电式混动系统和多项科技配置,展示了法拉利未来的发展方向和技术趋势。

  而目前SF90 Stradale的敞篷版路试照片也已经曝光,由于其仍然覆盖了厚重的伪装,具体情况我们尚无法得知,但从谍照中我们可以看到,其大体上继承了SF90 Stradale的设计基因,但由于敞篷版的设置,天线 Stradale的屋顶移到了后方,尾部采用中置双出排气布局,加上五辐状的车轮,更加凸显了其运动属性。

  动力总成方面,现款车型由3.9T V8双涡轮发动机+三电机组成,综合最大功率735kW,匹配全新的8速双离合变速箱。官方宣称SF90 Stradale百公里加速时间仅为2.5s,极速超340km/h,预计充满电后纯电续航里程约为25km,未来SF90 Stradale敞篷版推出后预计将继续搭载该动力总成。

  值得一提的是,新车除了有强大的动力以及拉风的敞篷设计外,还将配备更多的科技配置。

  车头部位带有伪装,前脸被伪装成类似于法拉利Roma的样子。前大灯的外观有了明显改动,前灯线条不再向轮眉方向上扬,看起来更平直,日间行车灯在前灯组之间横向穿过,非常接近法拉利Roma的造型设计。

  2021款法拉利Portofino的前包围也与现款会有所有不同,可以看到路试车辆其下部格栅较小,两侧的的空气动力开孔形状基本没变,翼子板后方的开孔也与现款相同。车尾设计则完全保持不变。

  法拉利将使用3.9升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为620马力,最大扭矩760牛·米,新发动机将符合欧6d-排放标准。并且与之匹配的是8挡双离合变速箱,取代了目前7挡双离合变速箱,进一步提高了传动效率,使其拥有3.5秒的破百成绩,以及320km/h的极速,足以证明Portofino不俗的性能,虽然它售价(263万元人民币)相比传统法拉利已经非常“亲民”,但是性能绝对衬得起“跃马”的头衔。

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